Family All-Wheel Drive. Часть 1 - японцы
Jan. 15th, 2011 11:10 pmТребования:
1. полный привод
2. клиренс чуть выше легкового, но слишком высоко тоже не надо, чтобы не валился
3. красивый, экономный, современный
4. небольшой (но: Сузуки SX4, симпатичный Ниссан Джук и полноприводный Матрикс слишком уж малы для перевозки семьи и скарба на регулярные отдыхаловки)
И, конечно, цена. Скажем, MSRP<30K
Кандидаты
SUV
Toyota RAV4

Honda CRV

Nissan Roque

Mitsubishi Outlander

Subaru Forester

Незнакомец Mitsubishi RVR???
Cars/Wagons
Subaru Impreza - маловата
Subaru Legacy

Subaru Outback

Toyota Venza

1. полный привод
2. клиренс чуть выше легкового, но слишком высоко тоже не надо, чтобы не валился
3. красивый, экономный, современный
4. небольшой (но: Сузуки SX4, симпатичный Ниссан Джук и полноприводный Матрикс слишком уж малы для перевозки семьи и скарба на регулярные отдыхаловки)
И, конечно, цена. Скажем, MSRP<30K
Кандидаты
SUV
Toyota RAV4
Honda CRV
Nissan Roque
Mitsubishi Outlander
Subaru Forester
Незнакомец Mitsubishi RVR???
Cars/Wagons
Subaru Impreza - маловата
Subaru Legacy
Subaru Outback
Toyota Venza
no subject
Date: 2011-01-16 05:16 pm (UTC)И РАВ4 не понравился. То есть я могу запросто наплевать на серость с желтыми дисплейчиками внутре, но как уважаемый Хиросимец говорит, четурехцилиндровый не едет, а мне сверх того показалось, что шестицилиндровый мотор сильно превосходит возможности тележки. Оно начинает скакать козлом даже при вежливом обращении с педалями.
И Трибьют не понравился - был очень уж дешевый сверху донизу. Не было даже ручек пассажирам держаться. Может можно найти нормальный, а может придется пересесть на Форд.
СХ-7 скорее понравился. Не взяли потому, что его преимущества перед нашей шестеркой нам лично не важны, а недостатки - существенны. У тебя пожелания совершенно другие = может подойти.
Поскольку все это вкусовщина - надо самому задницей садиться и кататься. Так и выберешь.
no subject
Date: 2011-01-16 10:24 pm (UTC)no subject
Date: 2011-01-16 10:28 pm (UTC)no subject
Date: 2011-01-16 10:35 pm (UTC)Было прикольно слышать такое от технического человека непоэтического склада, но каждый раз, когда я покупал машину - я изучал вопрос умом, советовался со знающими людьми, а в итоге машина выбирала меня, а не я её. Поэтому - конечно, буду смотреть, сидеть, кататься.
Новый Форестер нравился на бумаге, а когда посидел-походил вокруг - то тоже заметил дешевый интерьер, бросающуся в глаза огромную кнопку-аварийку в самом центре панели, беззащитно обнаженные деликатные части если заглянуть сзади снизу. Похоже на массовый cost cutting.
Mazda CX7 - хороша. Интересно, что 2010 начиналась от 33тыс, а 2011 показывает $29.995. Отлично, буду смотреть!