Ford: No more cars
Apr. 29th, 2018 08:33 pmФорд под руководством нового СЕО Джима Хаккета, никогда не работавшего в автомобильной промышленности бывшего СЕО компании по выпуску офисной мебели (Steel Case), решил положить все яйца в одну корзину и перестаёт выпускать\продавать почти все свои седаны в Сев. Америке. Пока выжили Мустанг и китайский Фокус.
Причина - "просто деньги нужны". На траках и СЮВ Форд зарабатывает гораздо больше, чем на седанах. В прошлом году в среднем каждый проданный F-150 принёс $15,000 прибыли, и продавались они как горячие пирожки.
Средняя цена продаваемого в США нового авто сегодня около $35,000 (average transaction price). Fiesta-Fusion были заметно дешевле, соответственно скоро у Форда это среднее скоро резко вырастет. Например, до 45К. А у кого денег мало - пусть купят себе железный шкаф.

Причина - "просто деньги нужны". На траках и СЮВ Форд зарабатывает гораздо больше, чем на седанах. В прошлом году в среднем каждый проданный F-150 принёс $15,000 прибыли, и продавались они как горячие пирожки.
Средняя цена продаваемого в США нового авто сегодня около $35,000 (average transaction price). Fiesta-Fusion были заметно дешевле, соответственно скоро у Форда это среднее скоро резко вырастет. Например, до 45К. А у кого денег мало - пусть купят себе железный шкаф.

no subject
Date: 2018-04-30 12:49 am (UTC)no subject
Date: 2018-04-30 03:04 pm (UTC)