peterzulu: (Default)
[personal profile] peterzulu

Курю ютюб, как менять свечи зажигания на моей Субаре (рекомендованный интервал 100тыс км). Полный пипец, нужно поднимать двигатель (открутить крепеж и поддомкратить снизу!). Самому страшно, отдавать механикам ООН еще страшнее. 


https://youtu.be/NgYCRGeEcEU?feature=shared&t=123



На 1996 Oldsmobile Eighty Eight я поменял 6 свечей на парковке за 15 минут, из всех инструментов нужен был один свечной ключ.








Date: 2024-04-10 04:06 am (UTC)
From: [identity profile] hirosimez.livejournal.com
Я бы посмотрел снизу. На Субару-Трибеке и Ауте 2005-09 с Н6 тоже ужасы рассказывают часто, но по факту снизу все прекрасно достается. Да, не влёт, но без всяких "поддомкрачиваний".

Date: 2024-04-10 01:40 pm (UTC)
From: [identity profile] peterzulu.livejournal.com
Спасибо, буду иметь в виду, когда и если решу делать.

Date: 2024-04-10 04:31 am (UTC)
From: [identity profile] ugputu.livejournal.com
Я тоже на Жигулях менял за 5 минут.
Посмотрел как менять на Короване... Ничего домкратить не нужно, но отсоединять (а потом запихивать на место!) дофига всего. Полное видео 22 минуты...

Date: 2024-04-10 01:46 pm (UTC)
From: [identity profile] peterzulu.livejournal.com
Снимать кучу оборудования для смены свеч сейчас скорее стандартная процедура. НА Хтерре так же, одна банка закрыта, но не очень много. Одна радость, двигатель продольный, банки слева-справа. На предыдущем 2002 Пасфандере (круглом, не квадратном) был поперечный, до задней банки я так и не смог добраться. Так и продал на 275тыс км с заводскими свечами.

Date: 2024-04-10 04:55 pm (UTC)
From: [identity profile] hirosimez.livejournal.com
На Пентастаре надо впускной коллектор сдергивать. И если уж так глубоко залез, то стоит проверить и корпус масляного фильтра, он с возрастом коробится (пластик) и начинает течь маслом в развал блока. Рекомендую алюминиевый на замену, производство Dorman, есть на Рокавто.

Date: 2024-04-11 10:15 pm (UTC)
From: [identity profile] ugputu.livejournal.com
Понял.
Спасибо.

Date: 2024-04-10 05:52 am (UTC)
From: [identity profile] penetrat0r-v2.livejournal.com

Оппозитник? :)

Date: 2024-04-10 01:30 pm (UTC)
From: [identity profile] peterzulu.livejournal.com
Да. Свечи внизу горизонтально, места там сбоку ровно 2см.

Date: 2024-04-10 02:06 pm (UTC)
From: [identity profile] penetrat0r-v2.livejournal.com

Вот-вот. Плата за оригинальность :)

Date: 2024-04-10 07:10 am (UTC)
From: [identity profile] motorheadov.livejournal.com
Не надо ничего менять. Еще столько же проедут без всяких симптомов вообще.

Date: 2024-04-10 01:38 pm (UTC)
From: [identity profile] peterzulu.livejournal.com
После таких видосов и я так думаю, рановато 100тыс км. Просто так менять точно не буду. Гори гори моя свеча.

Date: 2024-04-10 01:47 pm (UTC)
From: [identity profile] peterzulu.livejournal.com
На предыдущем 2002 Пасфандере (круглом, не квадратном) до задней банки я при смене свеч и не смог добраться. Так и продал на 275тыс км с заводскими свечами, двигатель работал как часы.

Date: 2024-04-10 01:58 pm (UTC)
From: [identity profile] motorheadov.livejournal.com
Я на том лексусе 2002 года полез свечи менять на пробеге в 100 тысяч миль. Там прямая шестерка была и всё просто. Так вот выкрученные свечи от новых не отличались вообще никак, разве что были чуть погрязнее. И ничего не изменилось и можно было туда не лазить. Тем более что самый простой сканер показывает если со свечей misfire и говорит которая. Так что лезть туда просто так для профилактика никчему я думаю. Особенно учитывая сопряженный с этим геморрой и расходы.

Date: 2024-04-11 03:39 am (UTC)
From: [identity profile] peterzulu.livejournal.com
На том и порешил — пока работает, трогать не буду :) Первые 100тыс км мы 7 лет ехали, 200тыс с такими темпами будут в 2031г. Тогда и посмотрим ))))))
Edited Date: 2024-04-11 03:40 am (UTC)

Date: 2024-04-12 03:39 am (UTC)
From: [identity profile] crown-athlete.livejournal.com
Свечи как зубы, если болеть не начали то и трогать их не стоит, тем более что не факт что на замену будкт оригинальные.

Date: 2024-04-12 02:26 pm (UTC)
From: [identity profile] peterzulu.livejournal.com
Спасибо, напишу на стене гаража!
Напрягла идея вывешивать двигатель после первых 100тыс км. Похоже, из-за лежачих на боку цилиндров Субару перестраховывается с интервалами.

Date: 2024-04-13 01:45 am (UTC)
From: [identity profile] crown-athlete.livejournal.com
Не, ну тот же ремень ГРМ по рекомендации поменять можно, вдруг лопнет и возникнут проблемы, а свечи пока двигло не затроит менять не вижу смысла. Ромню на заре капитализма, ну еогда машины из японии ровезли, опытные жигулисты сивали масло ищ автомата и наливали какое-то луазовское, это они так ТО делали, ну и ропктно автоматы убивали

Date: 2024-04-15 01:51 am (UTC)
From: [identity profile] motorheadov.livejournal.com

Вот именно.

Date: 2024-04-25 09:06 pm (UTC)
From: [identity profile] detroit-diesel8.livejournal.com

Как поменять свечи в 88 во втором блоке цилиндров, который ближе к водителю? Я слышал, что на некоторых GM-вских тачках, приходлось откручивать одну опору двигателя и наклоняеть его на себя.

Date: 2024-04-26 06:13 am (UTC)
From: [identity profile] peterzulu.livejournal.com
Давно это было, деталей не помню, но именно на том 3.8л было все просто и доступно. У меня тогда не было ни гаража, ни инструментов. Купил 1 ключ, свечи, и поменял все на парковке у общежития.

Date: 2024-04-28 12:58 pm (UTC)
From: [identity profile] penetrat0r-v3.livejournal.com

Привет. Ты таки будешь смеяццо, это моя новая реинкарнация - penetrat0r-v3. Предыдущую орки тоже забанили.

Date: 2024-05-03 11:46 am (UTC)
From: [identity profile] penetrat0r-v4.livejournal.com

Ви таки будете смеяццо, но это 4я итерация :), опосля забаненных предыдущих.


3я продержалась целую неделю! :))

Date: 2024-05-03 11:51 pm (UTC)
From: [identity profile] peterzulu.livejournal.com

подписался!

Date: 2024-05-04 05:20 am (UTC)
From: [identity profile] penetrat0r-v4.livejournal.com
Спасибо :)

Profile

peterzulu: (Default)
peterzulu

February 2026

S M T W T F S
12345 67
891011121314
15161718192021
22232425262728

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 12th, 2026 07:08 pm
Powered by Dreamwidth Studios