Бесплатный газ только в ...

[peterzulu]

Читаю: Tesla Model Y расходует 186 watt*hours на 1 км.
Cчитаю: 20kW*hr на 100km = 4L/100km.

====

(Я плачу за электричество, если учесть всякие fee & charges, 30c/kW*hr. Итого, если заправляться дома 20kWh*0.3=6 CAD/100км. Если бензин по 1.50CAD/L, это =4L/100km).

 Приус и Королла гибриды примерно там же, RAV4 чуть больше. А  если учесть цену теслы в 60-70тыс CAD, любой авто дешевле 40К  получится вообще с бесплатным бензином на  всю жизнь (из-за разницы в цене).
Конечно, если электричество субсидируют, как в коммунистических штатах и провинциях, то кое-кто заряжается фактически бесплатно. Например, в Онтарио ночной рейт 2.8цента за квтч, это = 0.4л на 100км, полтинник на Е-бензин  за год. Но бесплатной эта пирдуха долго не будет (см. цитату Маргарет Тэтчер).

Как только отъезжаешь от дома, то цена E-бензина сразу возрастает. Если заправляться в Supercharger,  там цена в Канаде 50-60ц за киловатт-час, т.е расход теслы становится эквивалентен 7-8л/100км. 

 У моего груженного Subaru Outback на хайвее расход такой же, 7-7.5л/100. С 70литровым баком это больше 900км запаса хода. Летом (когда  нет снега) мы с семьей много ездим. От Калгари до Ванкувера 1000км, заправляемся разок на полпути и едем дальше. А на Тесле в пути заправляться придется раза 4, т.к. реальная дальность на «полном E-баке» около 250км. (цитаты в комментах).  

PS А потом батарея крякнется, а заменить ее стоит  25тыс ЮСД для Теслы, и  60тыс CAD для Хюндай Ионика :)

((История широко прогремела в узких кругах — владелец Ионика шаркнулся пузом где-то и поцарапал дно батареи. Машина ездила ОК, но дилер сказал, что нельзя, надо менять батарею, и это будет стоить дороже, чем купить новый Ионик)).

Comments

[ugputu.livejournal.com]

Видео посмотрел, благо "60000 to replace battery" youtube находит влёт, а вот на какие комментарии ты ссылаешься насчет 4 электрозаправок на 1000 км, увы, непонятно.

[peterzulu.livejournal.com]

(тесловоды)
lobo:
"With regards to range, I've never been able to get the advertised range no matter how I drive. My 387km range car realistically is a 250-275km car with maybe 300km if I baby it around town. Kind of sucks because back then I thought I truly could get more than 300km from it. Winter range is basically a 150-175km car."

[ugputu.livejournal.com]

Ты бы лучше ссылками делился...

[peterzulu.livejournal.com]

https://forums.redflagdeals.com/model-y-rwd-price-drop-54k-5k-federal-rebate-after-tax-additional-prov-rebates-may-apply-2673554/142/#p38892955 (https://forums.redflagdeals.com/model-y-rwd-price-drop-54k-5k-federal-rebate-after-tax-additional-prov-rebates-may-apply-2673554/142/#p38892955)

[peterzulu.livejournal.com]

Видео я не смотрел, у меня дизабилити, не могу видосы вообще смотреть, использовал картинку. ((История широко прогремела в узких кругах — владелец Ионика шаркнулся пузом где-то и поцарапал дно батареи. Машина ездила ОК, но дилер сказал, что нельзя, надо менять батарею))

[ugputu.livejournal.com]

Видео я уже посмотрел. Кста, их там два. Во втором рассказываю, что Хюндай пытались отмазаться, но почти в то же время произошел похожий случай с тёткой с восточного побережья, и сходится всё, и цены и смешной (по крайней мере на вид) характер повреждений, приводящий к списанию машины.

[penetrat0r-v2.livejournal.com]

Ага, у нас тоже цена езды на электричестве стала сравнимой с бензиново-гибридной.

Поэтому-то и PHEV — и то ради электро-разгона :), мне он по сравнению с хорошим турбо-бензиновым нравится.

[peterzulu.livejournal.com]

Какой PHEV имеется в виду?

[penetrat0r-v2.livejournal.com]

BMW G31 530e — сараи наше фффсё!

[peterzulu.livejournal.com]

Какая красивая!!! Посмотрел фотки, супер!!!

у нас таких нет вообще, а так бы смотрел и смотрел

(Жельтмены любят бимеры, но покупают ниссаны...)

[penetrat0r-v2.livejournal.com]

Спасибо :).

А как это в Канаде не бывает БМВ 5й серии? :-0

[peterzulu.livejournal.com]

5й только седан бензиновый. Station Wagon не продают, кроссоверы только.

https://www.bmw.ca/en/all-models.html

[penetrat0r-v2.livejournal.com]

Форменное безобразие!
Ну хоть Мерсы Ешки универсалы есть — https://www.mercedes-benz.ca/en/vehicles/bodystyle/sedans-wagons#class_8
Тоже приятно ездит, кстати.
Я и на обычном турбобензиновом почти 10 лет откатался, но у него, конечно, разгон не тот. Зато комфортный и объем багажника для поездок семейством в отпуск подходящий.

[peterzulu.livejournal.com]

(тесловоды)
lobo:
"With regards to range, I've never been able to get the advertised range no matter how I drive. My 387km range car realistically is a 250-275km car with maybe 300km if I baby it around town. Kind of sucks because back then I thought I truly could get more than 300km from it. Winter range is basically a 150-175km car."

[tbapb-xl.livejournal.com]

тут еще момент — электричек пока мало.

предположим наступило светлое зеленое завтра.

если прикинуть кол-во машин вокруг, и вот предположим каждая вторая ночью заряжается хавая какие 5-10 kW.

про дешевое ночное электричество можно будет забыть сразу.

и в целом тариф наверняка подскочит, бо энергокомпаниям придётся серьезно апгрейдить сети под увеличенную нагрузку.

это конских денег стоит... кои размажут на тарифы для всех

[peterzulu.livejournal.com]

100%/
Сейчас как бы не 70% населения не делает вообще ничего материального руками, и поэтому уверены, что хлеб растет на деревьях, машины появляются на дилерширах, бензин из шлага на заправке, а эдектричество из розеток. Нужно прост опостроить больше розеток!