peterzulu: (Default)
[personal profile] peterzulu

То ли из экономии 100 грамм металла, то ли по другой высокоинженерной причине куски подкрылков у новых Nissan Rogue / Murano вырезаны, в образовавшиеся сквозные дыры  вставлены палочки-подпорки.  Через эти дыры с острыми краями видна дорога,  можно осторожно просунуть руку мимо острых краев и пощупать колесо. Шум - фиг с ним, неожиданно вокруг 4-цилиндрового двигателя зачем-то стоят огромные гидроподушки, как на Бентли, но вот воды-грязи-слякоти из под колёс будет попадать в двигательный отсек в 3 раза больше, чем через закрытое пластмассой днище.







Date: 2016-06-18 07:09 pm (UTC)
From: [identity profile] ugputu.livejournal.com
Кажется, я знаю ответ. Автопроизводителей сейчас плющат по поводу уменьшения травмоопасности для сбитых пешеходов. Грубо, когда подбитый под ноги падает на капот - капот должен под весом прогнуться и малеха самортизировать. Капот, соответственно, тоже должен буть легче-легкого и хливкий донельз, а вон те подпорки с прорезями - сложиться.

Date: 2016-06-18 08:05 pm (UTC)
From: (Anonymous)
Возможно, да. Скорее всего, эта и еще 5 других причин (pedestr safety- cost cuttings -weight savings- MPG rating for EPA) в комплексе привели к этим дырявым крыльям.

Profile

peterzulu: (Default)
peterzulu

April 2017

S M T W T F S
       1
234 56 78
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 22nd, 2017 12:59 am
Powered by Dreamwidth Studios